[nataly-m]

Кадры из фильма, которого еще почти никто не видел

"Кококо", 2012 год, реж. Авдотья Смирнова.

Описание: В центре повествования — отношения «притяжения-отталкивания» между двумя людьми. В купе поезда , по дороге в Петербург, встречаются женщины средних лет: спокойная Лиза, этнограф из Кунсткамеры, и непосредственная Вика — «жизнь в чистом виде», «женщина праздник». Пока первая пытается уснуть, а вторая ищет приключений в вагоне-ресторане, у обеих крадут документы и деньги. Лиза разрешает Вике остановиться на время у нее, и эта неожиданная дружба, с вечеринками и сплетнями, раскрашивает ее жизнь в новые цвета.

http://s019.radikal.ru/i616/1206/17/933c52cf8162.jpg

http://s018.radikal.ru/i505/1206/f5/bfaa7fca120d.jpg

http://s019.radikal.ru/i630/1206/9a/6e5de0fb751a.jpg

http://s57.radikal.ru/i157/1206/cc/57be29e777bc.jpg

[Альберт К]

Фильм "Ахиллесова Пята", 2006 год, реж. Игорь Талпа

http://s019.radikal.ru/i631/1206/cc/bb06447e7e0a.jpg

Заинтриговали, что за тоннель?
Кроме КБЖД ничего в мозг не приходит.

[nataly-m]

Альберт К, как интересно получается.. То мы с Вами вокзалы разгадываем ( Хачмас, помните?..), а теперь - тоннели
Давайте плясать от локомотива.
насколько я смогла разглядеть на видео, это 2ТЭ10Л-2394
Тогда это... Молдова!
Как ни странно, но.. правдоподобно.
В последнее время киношники повадились снимать там.
в частности, вышеупомянутый "Женские мечты..." - "Богучар" снимали в Булбоаке

[Альберт К]

Могет быть такое, что снималось в разных местах, с локом понятно.
Вот выложенная стеночка справа явно дореволюционная, в Молдавии знаю один тоннель и это не он.
Меня смущает дом слева, а без него страсть как похоже на КБЖД.
Поход на Паровоз в Закарпатье ситуёвину не объяснил, хотя именно там может быть альтернатива.

[nataly-m]

Фильм "Упражнения в прекрасном", 2011 год, реж. Виктор Шамиров.

Описание: В поезде дальнего следования отправляется на гастроли "в глубинку" труппа антрепризного спектакля: народный артист (Гоша Куценко), обеспокоенный тем, возьмут ли его в блокбастер «Порт-Артур»; характерный холостяк (Виктор Шамиров), чья кинокарьера не ушла дальше массовки; пьющий разгильдяй (Константин Юшкевич), звезда сериалов про зону, и юная студентка ГИТИСа (Ксения Радченко), в последний момент взятая на замену...

http://s019.radikal.ru/i618/1206/96/9228f2cd488a.jpg

http://s019.radikal.ru/i610/1206/a2/bfb5d6d03732.jpg

http://s019.radikal.ru/i636/1206/39/da566ad76bcf.jpg

Коридорчик-то натуральный, но вот такого темного пластика я в реале не встречала!

http://s51.radikal.ru/i133/1206/d2/d22fe4a49c9e.jpg

А купе - уже павильон. Что ж декоратор так оплошал - куда пришпандорил "брюкодержатель"

http://s52.radikal.ru/i138/1206/98/cbc3c0f08ef5.jpg

Столик сложился! Самопроизвольно

http://s001.radikal.ru/i193/1206/bc/c638704db27a.jpg

И, по традиции - кадры со съемок:

http://media.filmz.ru/photos/full/f_87765.jpg

http://media.filmz.ru/photos/big/b_87767.jpg

[nataly-m]

А-а-а-а, какой обалденный фильм!!!

Фильм "Пьеса для пассажира", 1995 год, реж. Вадим Абдрашитов.

Описание: Олег был честным и принципиальным судьей. В 1979 г. он добился того, чтобы комсомолец Николай, организовавший левое производство, сел на семь лет. Спустя годы Николай стал преуспевающим бизнесменом, а Олег — железнодорожным проводником. Однажды проводник приютил у себя пассажира, не подозревая, что он и есть тот самый Николай, которому Олег сломал жизнь.

Господа, АЙ НИД ХЕЛП!!!

http://s40.radikal.ru/i087/1206/d5/d6e25d0ce778.jpg

http://s08.radikal.ru/i181/1206/37/c5faf99da14e.jpg

Это, похоже, стандартный немец-СВ

http://i067.radikal.ru/1206/7b/5a0fe215dd20.jpg

И окошко его же

http://s09.radikal.ru/i182/1206/b6/88afb7eb4bc2.jpg

http://s017.radikal.ru/i411/1206/2b/10fe7994e796.jpg

http://s55.radikal.ru/i150/1206/7b/c383475cb3f2.jpg

А это что за вагон?!!С распашными дверями купе..

http://s56.radikal.ru/i151/1206/4e/3964fa68039f.jpg

http://i008.radikal.ru/1206/cf/6b41787e0381.jpg

http://s018.radikal.ru/i505/1206/32/1b15b36def88.jpg

http://s017.radikal.ru/i420/1206/26/ab1162cf36eb.jpg

В 1995-м уже код дороги обозначался на вагонах трехзначным числом?!!

http://s53.radikal.ru/i141/1206/c6/5b32a84dd881.jpg

http://i008.radikal.ru/1206/7c/544ac99bff4e.jpg

http://i035.radikal.ru/1206/94/7ff6ce5fec41.jpg

А это плод нездорового воображения декоратора - или действительно в каких-то вагонах были стенки с такой драпировкой?!!

http://s003.radikal.ru/i202/1206/34/8121da9253a7.jpg

И кнопочка для вызова проводника..

http://s42.radikal.ru/i095/1206/9c/3c00168f3206.jpg

http://s005.radikal.ru/i210/1206/5a/363a97a5faaf.jpg

http://s50.radikal.ru/i128/1206/3e/77d56a40dd2d.jpg

http://s001.radikal.ru/i193/1206/74/27067f0e760f.jpg

А служебка - для какого вагона характерна?..

http://s58.radikal.ru/i161/1206/be/39e2118925ef.jpg

http://s03.radikal.ru/i176/1206/e1/024790e46188.jpg

http://s08.radikal.ru/i181/1206/6a/39b22ca83551.jpg

и просто вагоны..

http://s53.radikal.ru/i142/1206/b7/88af3d865f12.jpg

Что за странная надпись "Мест 38"? обычно писали 36

http://s017.radikal.ru/i444/1206/be/497f38131a25.jpg

http://s005.radikal.ru/i212/1206/ec/72f2eeabce0a.jpg

http://i068.radikal.ru/1206/88/093bc31d5379.jpg

[Владиcлав]

Мест-38 на аммендорфах писали очень часто, даже сейчас по Украине такие вагоны еще бегают

[Slon]

38 мест - это старые вагоны, примерно с начала 80-х уже пошли с надписью 36.


По фото. Всё легко и очевидно. И драпировка стены, и блок управления у двери это РИЦ. Никаких сомнений, даже ведь видно, что дверь купе открывается наружу, а не сдвигается.

[nataly-m]

Я только один раз ездила в РИЦе. Насчет дверей - что-то смутно помню, но не была уверена, что распашные.
А вот драпировка меня смутила

[Slon]

Я только один раз ездила в РИЦе. Насчет дверей - что-то смутно помню, но не была уверена, что распашные.

Нет-нет, меня память не подводит. Поездок, чтобы помнить, хватает

А вот драпировка меня смутила

Это не драпировка. Это спинка или отделанная тканью, если старый вагон только с двумя полками, или перевернутая на день средняя полка, если более новый, допускающий проезд троих пассажиров в купе.

[nataly-m]

Вот теперь все понятно!
Я не знала, что были РИЦы БЕЗ третьей полки - а в этом кино:
во-первых, явно НЕ перевернутая полка (она д.б. намного Уже, и не достает до нижней, там промежуток-пластик)
во-вторых, на дверцах купе по ДВА номера мест (а я видела - по три, вне зависимости от того - в каком режиме продается купе).

[Slon]

Были РИЦы без третьей полки. Причем (мы это обсуждали где-то) в них 4 и 5 купе отичались от остальных выносом столика из угла, как в купейном, наличием в освободившемся углу кресла, соответственно, исчезновением умывальника, но появлением между этими двумя купе душевого отделения.
Если я не путаю, и это неудивительно, то в брони в 1970-х годах предсказуемо попадали именно места 7-10, причем по инерции позже, уже в 1980-х, эти же места также были бронированными притом, что уже от остальных ничем не отличались. Да, к ОИ-1980 пришли т.н. олимпийцы с тремя полками, но прежние-то сразу не списали, вот они могли еще попасться. Хотя, кстати, в 1982 г. в поезде Керчь - Москва, разумеется, Придн. жд., как СВ шел вагон с тремя полками, в продаже, понятно, по две.

[nataly-m]

А как насчет служебного купе и кода вагона (дороги) - никто не прокомментирует?

[Slon]

А как насчет служебного купе и кода вагона (дороги) - никто не прокомментирует?

Что именно насчет кода дороги? С какого года? В 1995-м уже было, вот простое доказательство (военные действия были с августа по октябрь 1992 г.):

http://zkvzhd.abhazia.com/img.php?pt=gagra&n=vagony.jpg

Служебка - а дверь-то сдвижная! Значит, не РИЦ, значит, от обычного аммендорфа. В служебке РИЦа у окна раковина, а над ней титан.

[Антон Ефимов]

А как насчет [...] кода вагона (дороги)

8-значная система нумерации пассажирских вагонов была введена с 1984/1985 года.